Desde que a Kapsch trouxe ao Brasil a tecnologia do pedágio Free Flow pela primeira vez dentro de um marco legal, mais e mais pórticos de cobrança contam com a sua tecnologia no país, e hoje seus sistemas já facilitam mais de 1 milhão de transações por dia no país
A implementação pioneira ocorreu na BR-101 (Rodovia Rio-Santos), em um trecho de 170 km entre Ubatuba (SP) e Itaguaí (RJ), tornando-se o primeiro sistema de pedágio sem barreiras do Brasil. Essa solução elimina praças de pedágio e cancelas, permitindo que os veículos mantenham sua velocidade, reduzindo congestionamentos, consumo de combustível e emissões de CO₂. Desde sua implantação, o uso de tags para pagamento aumentou em quase 70% em dois anos segundo números da ABEPAM (Associação Brasileira das Empresas de Pagamento Automático para Mobilidade), e não houve registro de acidentes relacionados à cobrança de pedágios, um marco importante para a segurança viária.
A introdução da tecnologia do Free Flow no Brasil foi resultado de anos de trabalho conjunto entre órgãos reguladores com o apoio tecnológico da Kapsch, que já opera sistemas semelhantes há mais de 20 anos em países como Áustria, Chile e Estados Unidos. A empresa desempenhou papel crucial na transferência de know-how tecnológico, coordenando visitas técnicas e garantindo que a solução atendesse às exigências locais.
Desde o primeiro projeto, a empresa tem participado em grandes implementações de Free Flow no país, tanto em rodovias principais, como a Dutra e a Sorocabana, como também em estradas estaduais como as da Serra Gaúcha operadas pela concessionária CSG. Isso explica o enorme número de transações diárias processadas, o que requer uma tecnologia sólida e comprovada.
Além do Free Flow, a Kapsch tem uma sólida no Brasil. A empresa tem implementado no país diversas soluções inteligentes para mobilidade urbana e interurbana. Seu portfólio inclui sistemas de gestão de tráfego em cidades como São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte e Ribeirão Preto, além de projetos de grande porte como o Contorno de Florianópolis, onde implementou tecnologia avançada para gestão de túneis, garantindo segurança e fluidez em um dos maiores complexos viários do país.
Com presença global em mais de 20 países, a Kapsch tem grandes expectativas para o Brasil. Segundo Ramiro Virreira, Vice Presidente Executivo da empresa para a América Latina,” A marca de 1 milhão de transações diárias é apenas o começo de uma transformação que promete tornar as estradas brasileiras mais seguras, eficientes e conectadas.”
A Kapsch TrafficCom participa da Bienal das Rodovias 2026, que acontece esta semana, dias 17 e 18, no Centro Internacional de Convenções do Brasil (CICB), em Brasília, apresentando suas mais recentes soluções para mobilidade inteligente e operação rodoviária. No evento, a empresa destaca inovações focadas em maior eficiência, segurança e digitalização das infraestruturas, incluindo veículos conectados (V2X) aplicada a pedágio e segurança viária, soluções avançadas de gestão de tráfego com inteligência artificial e tecnologias de captura holística de pedágios (hot cap) para otimizar a cobrança e o fluxo nas rodovias. Com essas iniciativas, a Kapsch reforça seu compromisso com o desenvolvimento de sistemas de transporte mais seguros, sustentáveis e preparados para o futuro da mobilidade conectada.
Sobre a Kapsch TrafficCom
A Kapsch TrafficCom é um fornecedor de renome mundial de soluções de transporte para a mobilidade sustentável, com projetos de sucesso em mais de 50 países. As soluções inovadoras nas áreas da cobrança de portagens e da gestão do tráfego contribuem para um mundo saudável e sem congestionamentos.
Com soluções completas, a empresa abrange toda a cadeia de valor dos clientes, desde os componentes até ao projeto e implementação, passando pela operação dos sistemas.
A Kapsch TrafficCom, com sede em Viena, possui filiais e sucursais em mais de 25 países e está cotada no segmento Prime Market da Bolsa de Valores de Viena (símbolo de cotação: KTCG). No seu exercício financeiro de 2024/25, mais de 3.000 colaboradores geraram receitas de 530 milhões de euros.
